楊德將，男，1980年1月出生，現任煙臺中集來福士海洋工程有限公司主任技師。曾榮獲“全國勞動模范”“全國五一勞動獎章”，獲評“第七批全國崗位學雷鋒標兵”。一直以來，楊德將默默堅守、孜孜以求，在平凡崗位上追求職業技能的完美和極致。他逐夢深藍，與大國重器共舞，創造世界海工行業最高壓力記錄；他精益求精，屢創世界海工記錄，攻克許多由國際廠商壟斷的鉆井系統技術瓶頸；他無私奉獻，哪里艱苦就去哪里，哪里需要就去哪里，言傳身教培養了一批又一批優秀技工。曾經的管路學徒工已經成長為遠近聞名的“大國工匠”。

　　“把脈問診”大國重器，隨時準備為國“出征”

　　2015年，中集來福士承建了世界最大最先進的第七代超深水半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”。“藍鯨1號”，這個海上巨無霸的核心就是鉆井設備，其中水泥固井裝置是保障“藍鯨1號”鉆井開采重要安全保障。整個平臺僅管路就有40000多根，這些錯綜復雜的液壓管線像人體血管一樣，牽一發而動全身。要鉆全世界最深的井，除了鉆桿要更長，接管要省時，動力至關重要。2016年，“藍鯨1號”壓井管線系統開始安裝，但超高壓壓力試驗技術團隊無法突破技術瓶頸，項目組找到了楊德將。做好這一項目需要克服“30000PSI”的管路壓力，這在當時的海工界無人染指，楊德將接過了這個“燙手的山芋”。“30000PSI”是什么概念？楊德將舉了一個例子，冬天用暖之前需要打壓，這個壓力是4.5kg，5kg的壓力就會對人造成傷害，30000PSI相當于466.6倍的暖氣壓力，并需要將這30000PSI的壓力輸送到15240米的深海中，難度可想而知。

　　節流壓井管匯系統不能出現任何差錯，否則后果不堪想象！楊德將當場提出23條整改意見，被技術中心鑒定后全部接納。“楊德將能提出意見，他能解決問題嗎？”面對外國船東的質疑和蔑視，楊德將用實際行動給出答案。起壓、穩壓、保壓、泄壓，試驗、調整、完善、突破……定格在“210Mpa”海工界的壓力記錄自此誕生。而困難也遠遠不止于此，管路焊接誤差必須控制在±0.1mm的精細要求同樣給楊德將他們帶來了不小的挑戰。“這就是份‘精細活’，以前我們做不到，但現在完全沒問題，甚至做的比外國人更好。”楊德將驕傲地說。

　　憑著一股不服輸犟勁，“繡”出0.1毫米安裝精度

　　遇到不會的就學，學不到的，就自己鉆研。憑著一股不服輸的犟勁，每一次他都能摸索創新出一條勝利之路。

　　在來福士公司第一條COSOI系列鉆井平臺建造中，公司安排楊德將負責全船施工難度最大的高壓泥漿系統。這是一個實驗壓力22500PSI，安裝精度要求0.1毫米管路系統。如果出現問題，整個項目將會功敗垂成。那段時間，楊德將每天工作十小時以上，不論休息還是吃飯，腦子里轉的全是管路。一次次討論、一次次改進，楊德將帶領班組硬是像繡花一樣，一根根管、一個個螺栓的研究鉆研，終于漂亮完成了中國首個深水半潛鉆井平臺的管路安裝。0.1毫米安裝精度的背后，是這樣一股不服輸的勁頭。

　　無私奉獻光和熱，矢志播撒工匠精神種子

　　一頂安全帽、一身工作服，堅守在平凡的崗位上，他一邊奉獻著自己的光和熱，一邊開啟了“導師模式”，把眼光放到了新人培養上，除了技術講座，他還把培訓課堂搬到檢修現場。他記不清到底帶了多少學員，但只要真心前來求教，楊德將必定毫無保留。在工友呂磊看來，楊德將最令他感動的是傾囊相授技術。“楊工會的技術，都手把手教給我們。”呂磊說，在沒有真正師徒關系的班組里，作為資歷最老的員工，楊德將不藏不掖，帶出了眾多“能手”。

　　作為一名黨員，楊德將時時不忘“全心全意為人民服務”宗旨，面對新冠肺炎疫情他主動捐款，面對困難他主動伸手。他帶領班組長期資助兩名貧困中學生，并籌劃成立了“煙臺那片光--黨員助學公益團隊”資助貧困高中生。他在母校設立勞模工作室、勞模工匠班，承擔起培養更多校園小工匠的社會責任。