習近平總書記指出，要更好發揮中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區作用，對標最高標準、最高水平，實行更大程度的壓力測試，在若干重點領域率先實現突破。揭牌成立三年來，臨港新片區堅持對標高標準國際經貿規則，把特殊經濟功能作為發展主攻方向，加快制度創新突破，努力成為國家推進高水平改革開放的試驗田和上海經濟發展的重要增長極。

　　在長江口與杭州灣的交匯處，上海自貿區臨港新片區的建設日新月異。先行啟動的119.5平方公里土地上，一座濱海新城拔地而起。

　　建設自由貿易試驗區是黨中央在新時代推進改革開放的一項戰略舉措。2018年，習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布，為了更好發揮上海等地區在對外開放中的重要作用，我們決定，增設中國上海自由貿易試驗區的新片區。2019年8月20日，位于上海東南的臨港新片區揭牌成立。總書記要求臨港新片區要進行更深層次、更寬領域、更大力度的全方位高水平開放，有針對性地進行體制機制創新，強化制度建設，提高經濟質量。

　　上海自貿區臨港新片區黨工委副書記吳曉華：我們深入貫徹習近平總書記對新片區重要指示要求，試制度、探新路、測壓力，推進制度型開放、建設現代化產業體系、打造未來新城，努力把臨港新片區打造成上海創造新奇跡、展現新氣象的最生動的樣本。

　　堅持高端化、集群化、基地化的發展方向。三年來，臨港新片區聚焦前沿科技產業，重點打造集成電路、生物醫藥、民用航空、人工智能四大核心產業，累計簽約前沿產業項目超300個，總投資超4200億元。這兩天，滴水湖AI創新港在臨港新片區啟動運行，未來這里將成為國家人工智能產業的重要集聚地之一。

　　上海交大上海智能制造研究院常務副院長習俊通：臨港堅持研發與產業化協同，在這里出臺了一系列對標國際最高標準的創新政策，科技成果可以更好地轉化。

　　與此同時，襟江帶海的臨港，還充分發揮區位優勢，全力提升航運綜合服務功能，加快建設輻射全球的航運樞紐。在洋山港，每隔幾天，法國達飛海運集團都有一艘國際集裝箱船舶靠泊，接受“船到船”的保稅液化天然氣加注服務，這里也成為全國首個、世界第三個為國際航行船舶提供此類業務的港口。截至目前，臨港新片區已初步形成了船舶運輸、船舶管理、海事服務、航運金融等產業鏈上下游集群化發展態勢。區域內集聚了全球50強貨運物流企業中的12家，全球10大船舶管理公司中的3家。2021年，洋山港完成集裝箱吞吐量2281.3萬標箱，助力上海港集裝箱吞吐量連續12年位居世界第一。

　　上海自貿區臨港新片區管委會特殊綜合保稅區處林益松：提升航運服務能級，有利于吸引更多的國際航行船舶到上海港掛靠，助力上海國際航運中心建設從“基本建成”向“能級提升”跨越。

　　世界級、開放型、現代化的產業體系全面構建的同時，以投資貿易自由化為核心的制度體系也在臨港加快建立。圍繞投資自由、貿易自由、資金自由、運輸自由、人員從業自由等重點領域，臨港深入推進制度創新，大力推動離岸貿易、跨境電商、保稅檢測維修等一批特殊經濟功能業態先后落地。

　　上海金恬實業有限公司外貿部經理時琳：在新片區的平臺上來做，大大加快了我們操作的便利度。之前我們大部分的離岸業務都是放在新加坡去操作的。從今年開始我們已經放了80%左右的離岸業務到上海這個平臺。

　　加快打造特殊經濟功能區，推動全方位高水平開放。截至目前，《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》分解的78項任務已完成了70項，形成了87個具有代表性和引領性的制度創新案例。三年來，臨港新片區新注冊企業超6.4萬家，地區生產總值年均增長21.3%，規模以上工業總產值年均增長40.2%，全社會固定資產投資年均增長43%。(總臺記者齊竹泉陳雯松濤吳瓊奕霖永波慧升恩友后含上海臺)