液體伸縮縫施工

　　膠東在線5月6日訊(通訊員 崔吉運(yùn) 李鋒) G18榮烏高速公路建成通車(chē)至今已達(dá)20多年，橋梁伸縮縫膠條老化破損嚴(yán)重，受雨水侵蝕，伸縮縫槽鋼無(wú)法與伸縮縫膠條正常連接，導(dǎo)致膠條無(wú)法更換。若采取傳統(tǒng)更換重做的施工方法，存在資金耗費(fèi)大、使用周期短且封閉交通時(shí)間長(zhǎng)等不利因素。

　　為解決此問(wèn)題，芝罘中心在工程養(yǎng)護(hù)部的精心指導(dǎo)下，進(jìn)行了調(diào)研論證，最終選定液體止水帶(自流平高彈性嵌縫止水密封膠)，該材料存在成本低約310元/米(伸縮縫整體更換5350元/米)、施工時(shí)間短約60分鐘即可恢復(fù)交通等特點(diǎn)，榮烏高速公路于4月30日完成對(duì)G18榮烏高速公路K148公里通世南路橋伸縮縫的試驗(yàn)安裝。后期特別是汛期即將來(lái)臨的實(shí)際，養(yǎng)護(hù)巡查人員將加大對(duì)該新材料在實(shí)際使用中的巡檢觀察，不斷完善改進(jìn)相關(guān)措施，力爭(zhēng)通過(guò)此項(xiàng)“新藥”的應(yīng)用將該“頑疾”從源頭解決，有效保護(hù)橋梁各構(gòu)件完好正常使用。